Шаблоны для контроля автосцепного устройства вагонов
Корпуса автосцепки и элементы сцепляющего механизма вагона железнодорожного состава представляют собой сложную конструкцию. Она изготавливается путем литья без произведения последующей обработки. Конфигурация элементов – не простая, и проконтролировать точность и соответствие установленным ГОСТАми параметрам невозможно с применением обычных измерительных приборов. Для этих целей применяются шаблоны для контроля автосцепного устройства вагонов. Это специально изготовленные приспособления, которыми удобно произвести необходимые замеры и выявить несоответствия.
Достоинства шаблонов
Железнодорожные шаблоны для вагонного хозяйства производятся в широком многообразии. Для каждого типа устройства применяется отдельный механизм замеров. К достоинствам применения шаблонов относят:
- возможность проведения точных замеров;
- простота в применении;
- обеспечение надежности функционирования деталей автосцепки, что обеспечивает долговечность соединения и безопасность в использовании состава;
- высокая скорость проведения мероприятий контроля качества.
Для того, чтобы выбрать правильный шаблон, требуется определиться с вариантами проведения замеров, которые также регламентированы.
Разновидности шаблонов
Все шаблоны разделяются на несколько типов:
- проходные. При замерах шаблон должен проходить через замеряемые отверстия. Если этого не происходит, деталь считается непригодной для использования в механизме сцепки;
- непроходные. Предназначены для замеров мест соединения деталей;
- комбинированные.
Помимо вышеперечисленных шаблонов существуют конфигурации в виде щупов, которые также позволяют произвести точные и качественные замеры качества деталей и правильности их расположения в механизме сцепки. Система контроля шаблонами упрощает процесс контроля качества, поэтому элементы широко используются для проверки.