Рельсосверлильные станки
![Рельсосверлильный станок РСС](/assets/images/5f/5f3ace_20110413170354.jpg)
![Станок рельсосверлильный РС-65](/assets/images/53/5304e8_c156ae93344c6a2b69c00da745c476e7.jpg)
![Рельсосверлильный станок МСР-2 (Беларусь)](/assets/images/ae/aea4a2_92181ca93b8f6ec60f60d34284f51627.jpg)
![Рельсосверлильный станок МСР-1 Н (Беларусь, двигатель HONDA)](/assets/images/88/884f1a_10d05de8598b07e6c68d9def6f7ca79f.jpg)
![Рельсосверлильный станок МСР-1 Н (Беларусь, двигатель Китай)](/assets/images/27/27ec86_baea2d093c2167677b989cc6c6a5b4e2.png)
![Рельсосверлильный станок Portal RD-65 с двигателем Honda (Япония)](/assets/images/7c/7ce592_d7f23af0353269229ab259da55517def.jpg)
![Рельсосверлильный станок МСР-1 (Беларусь)](/assets/images/8c/8c050d_cf884eaed294975f75a7b36ad3571fdd.jpg)
![Рельсосверлильный станок СТР2 ДВС](/assets/images/20/20a14c_20101129114112.jpg)
![Рельсосверлильный станок Rotabroach RD-4 (Англия)](/assets/images/b3/b3c5fd_20101206164034.jpg)
![Рельсосверлильный станок Rotabroach RD-E (Англия)](/assets/images/bb/bb10ad_20131122085520.png)
![Рельсосверлильный станок СТР2](/assets/images/00/004cef_20101129093504.jpg)
![Фаскосъемник ФСП](/assets/images/df/df7fa5_20131209082534.jpg)
![Фаскосъемник ручной ФС-1](/assets/images/c9/c9b6a9_20141201164212.jpg)
![Рельсосверлильный станок РСС-Э](/assets/images/4a/4af5ce_20110413144506.jpg)
![Рельсосверлильный станок СТР1](/assets/images/b1/b133ce_20101126112432.jpg)
![Рельсосверлильный станок СТР 3](/assets/images/72/72341b_20101130121859.jpg)
![Рельсосверлильный станок РСМ1М](/assets/images/82/82c331_20101126111647.jpg)
![Рельсосверлильный станок 1024В](/assets/images/6e/6ee31a_20101126110601.jpg)
![Станок для снятия фасок ФС-2](/assets/images/be/be6df6_20120221230241.png)
![Раскатник для упрочнения отверстий в рельсах](/assets/images/ab/abc233_cf0a32a6a5528c822246cdb7d684a7fb.jpg)
Рельсосверлильные станки — это ключевой элемент в процессе создания и обслуживания железнодорожных путей. Без них невозможно представить себе эффективное и безопасное строительство или ремонт ж/д рельсов. Эти устройства предназначены для сверления рельс с высокой точностью и скоростью, чтобы проводить крепление рельс к шпалам с помощью болтов или иных крепежных элементов.
На этой странице вы можете приобрести:
- РСС,
- ручные дрели,
- станки СТР,
- путевые фаскосъемные станки для снятия фаски по краям отверстий в рельсах.
Виды
Различают оборудование для сверления рельс по нескольким критериям, включая тип используемого двигателя и виды применяемых сверл.
По типам двигателя (привода)
1. Электрические работают от стационарных источников питания или аккумуляторов. Они обеспечивают высокую производительность и точность сверления, но требуют доступа к электросети или заряженных аккумуляторов.
2. Дизельные или бензиновые оснащены двигателями внутреннего сгорания и используются местах без доступа к электросети. Они тяжелее и создают больше шума по сравнению с электрическими и пневматическими станками, однако используемое топливо достаточно дешево.
Реже используют пневматические и гидравлические. Однако чаще применяется проверенный десятилетиями РСС. Он универсален: работает как с режущими элементами диаметром 36 мм, включая те, которые имеют напаянные пластины из твердого сплава, так и с более стандартными спиральными сверлами из быстрорежущей стали подходящего размера (36 мм и 22 мм), доступными в большинстве хозяйственных магазинов.
За рамками сверления, РСС оборудован специализированными втулками, позволяющими использовать инструменты как с цилиндрическими, так и с коническими хвостовиками, что расширяет его функционал. Благодаря автоматической подачи, способности автономно отключаться по завершению сверления и функции быстрого возврата сверла, работа на станке удобна и экономит время оператора.
Минус станков серии РСС — значительный вес в 55 кг, что затрудняет их перемещение. Для перестановки аппарата требуется либо два оператора, либо один, но физически крепкий. Тем не менее, этот недостаток компенсируется высокой эффективностью, долговечностью, надежностью и простотой эксплуатации станка,.
По видам применяемых сверл
1. Сверла с твердосплавными вставками стойки к износу и способны сверлить твердые материалы, такие как высокопрочные стали. 2. HSS-сверла (High Speed Steel) изготавливаются из быстрорежущей стали и подходят для сверления металлов средней твердости. Хотя они и менее износостойки по сравнению с твердосплавными сверлами, HSS-сверла имеют хорошее соотношение стоимости и качества. 3. Сверла, покрытые титаном, нитридом титана или другими специальными покрытиями, обеспечивают дополнительную износостойкость и увеличивают скорость сверления. Покрытие помогает снизить трение и предотвращает перегрев сверла. 4. Новейшие разработки включают сверла с полимерными покрытиями, которые обеспечивают высокую износостойкость и позволяют работать с особо твердыми материалами.
Выбор типа рельсосверлильного станка и сверла зависит от множества факторов, включая материал рельса, требуемую скорость и точность сверления, а также условия работы. Для эффективной работы важно правильно подбирать как тип станка, так и виды используемых сверл.