Шпалы железнодорожные

Железнодорожные шпалы принимают на себя значительную часть нагрузки от подвижного состава, поэтому они должны изготавливаться в строгом соответствии с ГОСТ. Качественные изделия обладают длительным сроком службы, а их прочность и несущая способность соответствуют требованиям всех стандартов. Но даже они нуждаются в периодической замене. Ведь ветхие шпалы могут стать причиной аварии. Частота замены зависит от прочности материала изделий.

Виды ж/д шпал

Первые шпалы изготавливались из дерева. Это был самый доступный вариант: изделия из него можно легко заменить. С развитием технологий появились новые материалы, обладающие более высокой прочностью. В магазине «Портал» представлены следующие виды ж/д шпал:

• деревянные. Проверенная классика с новыми, более эффективными пропитками;
• из деревянного массива, обработанного специальным составом от грибка и гниения;
• железобетонные — наиболее прочные. Их используют на участках с высоким трафиком.

У каждого типа шпал есть свои достоинства и недостатки. Деревянные изделия легко обрабатывать, они дешевы, их легко привезти и заменить. Этот материал устойчив к перепадам температур, не проводит электричество и обладает хорошей сцепляемостью с щебеночным балластом. Его недостатки — подверженность гниению и относительно небольшой срок службы.

Железобетонные шпалы производятся из бетона тяжелого класса с армированием пучками напряженной арматуры и закладными шайбами. Такие изделия служат дольше, не гниют, выдерживают большие нагрузки, не требуют частой замены. Их недостатки — высокая цена, большой вес и связанные с этим трудности при транспортировке.

Доставка

Планирование поставки и расчет стоимости начинаются с учета веса шпал. Масса железобетонных элементов — около 270 кг. В автошаланду помещается до 80 штук, в полувагон — 240 или 256 изделий в зависимости от его грузоподъемности.

Максимальный вес деревянной ж/д шпалы — 85 кг. Шаланда может перевозить до 250–300 штук за раз. Изделия чаще всего укладывают пачками по 75 шт. В 12-метровый кузов помещается 4 таких упаковки. В полувагон помещается от 600 до 900 деревянных элементов.

Компания «Портал» реализует железнодорожные шпалы с доставкой по России, странам СНГ и за рубеж. Возможен самовывоз со склада в Санкт-Петербурге.