Башмак тормозной горочный
Международная и междугородняя
в срок до 10 дней
Оплата
Гибкие условия оплаты
Гарантия и возврат
Гарантия 1 год
| Масса | 7 кг |
| Размер (д/ш/в) | 503х98х147 мм |
| Чертеж башмака тормозного | ТУ 3201124.323-72-94 |
Тормозной горочный башмак служит для закрепления вагонов на железнодорожных путях с уклоном, на время отсутствия локомотива и при производстве маневровых работ по обработке поездов на железнодорожных станциях и предприятиях, имеющих железнодорожные пути и производящих подачу вагонов.
Башмак железнодорожный применяется при формировании поездов на горках во время роспуска вагонов и, в качестве средства регулировки скорости движения вагона, на станциях, необорудованных автоматическими замедлителями.
Башмаки должны быть пронумерованы, исправны и занесены в специальный журнал учета приемки и выдачи тормозных башмаков.
Тормозные горочные башмаки предотвращают самопроизвольное движение подвижного состава на участках с уклоном. Они используются на железнодорожном транспорте для эффективного торможения вагонов, отцепов и других видов подвижного состава как на станционных, так и на подъездных путях.
Изделия относятся к инвентарю обязательного строгого учета. Предназначены для эксплуатации на открытом воздухе в условиях умеренного климата (климатическое исполнение «У»). Категория размещения соответствует 1-му классу по ГОСТ 15150-69.
Тормозные горочные башмаки используются на:
- полугорках;
- сортировочных горках;
- маневровых вытяжках;
- предгорных путях.
Также изделия могут применять в качестве закрепляющего башмака во время формирования поездов на горке при роспуске вагонов или в качестве средства регулировки скорости движения на станциях без автоматических замедлителей. Согласно нормативным требованиям поезда должны оснащаться тормозными башмаками в количестве 4 штук.
С этим товаром покупают
В заказе
В заказе
В заказе