Сверхлегкий рельсорезный станок MTZ 350 AS
Международная и междугородняя
в срок до 10 дней
Оплата
Гибкие условия оплаты
Гарантия и возврат
Гарантия 1 год
| Масса | 16,5 кг |
| Размер (д/ш/в) | 860x315x430 мм |
| 2-тактный бензиновый двигатель Stihl TS 800, электронное зажигание с высокой мощностью искры, тройная фильтрация воздуха и предварительной фильтрацией в циклоне | 6,8 л.с. (5 кВт) при 9 000 об/мин |
| Периодичность замены фильтра | ≈ 14 часов |
| Емкость топливного бака | 1,2 л |
| Расход топлива | 1,7 л/ч |
| Диаметр отрезного диска | 350 мм |
| Диаметр оси суппорта диска | 22,2 мм и 25,4 мм (уточнить при заказе) |
| Среднее время реза | 75-90 С (в зависимости от типа рельса (по данным S.N.C.F.) |
| Перпендикулярность реза по вертикали и горизонтали | < 1 % |
| уровень акустического давления (при резке) | ≈ 102 дБ(A) |
| уровень акустической мощности | ≈ 113,3 LwA |
| Вибрация: | |
| на рукоятке акселератора | ≈ 6,2 м/с2 |
| на передней ручке | ≈ 7,1 м/с2 |
| расчетный уровень вибрации за 1 час работы в течение 8-часового рабочего дня |
≈ 2,5 м/с2 |
| Масса направляющего суппорта | 6,9 кг |
Новое достижение в области резки рельсов, сверхлегкий рельсорезный станок
MTZ 350 AS, созданный в результате тесного сотрудничества между компаниями
Geismar и Stihl и являющийся настоящим сосредоточением технических достижений,
которые стали предметом многочисленных патентов, представляет следующие
преимущества:
Исключительная производительность резки:
- самая малая продолжительность резки из известных машин;
- и точность, отвечающая самым жестким требованиям (<1% по горизонтали и по вертикали).
Исключительный комфорт при использовании:
- запатентованное устройство Comfort CushionTM устраняет интенсивную вибрацию при резке рельса;
- сниженный уровень шума за счет новой системы глушителя;
- и масса, менее 17 кг.
Существенная экономия эксплуатационных расходов:
- Увеличение срока службы отрезного диска (до 20%);
- Запатентованная система фильтрации воздуха с предварительной фильтрации в циклоне в два раза снижает потребность в обслуживании.
Аксессуары и опции:
- Комбинированный суппорт для железнодорожных и трамвайных рельсов
- Металлический ящик для хранения и транспортировки (см.фото)
- Защитные очки
- Гетры
- Кожаный фартук с нагрудником
Новый сверхлегкий рельсорезный станок Geismar MTZ 350 АS, основанный на модели
MTX, которая занимала лидирующие позиции в этой области, совершает настоящую
революцию в резке рельсов.
MTZ 350 АS состоит из двух частей: собственно рельсорезный станок и
направляющий суппорт.
В состав рельсорезного станка входят:
- 2-тактный бензиновый двигатель с высокоэнергетическим электронным зажиганием, с тройной фильтрацией воздуха (с предварительной фильтрацией в циклоне), с системой запуска ElastostartTM;
- ведущий шкив с центробежным сцеплением, обеспечивающим безопасность в случае заклинивания диска;
- политрапециевидный ремень, очень эффективно передающий мощность; эта ременная передача расположена под двумя защитными кожухами;
- оригинальное устройство автоматической регулировки натяжения ремня;
- система Comfort CushionTM, устраняющая вибрацию благодаря упругому соединению блока двигателя с блоком суппорта диска;
- очень жесткий суппорт диска с втулкой для разворачивания машины и осью вращения диска, обеспечивающий идеальную перпендикулярность реза;
- приводной фланец и упругий прижимной фланец с защитой от вывинчивания обеспечивают идеальность движения диска;
- поворотный защитный кожух диска, обеспечивающий повышенную комфортность работы и дополнительную безопасность для оператора;
- две эргономичные ручки, изобретательно совмещающие надежность управления резкой и легкость при переноске;
- устройство автоматической остановки двигателя при снятии машины с направляющего суппорта.
В состав направляющего суппорта входят:
- усиленная струбцина, адаптированная к профилю рельса;
- уравновешивающая пружина, которая минимизирует усилия со стороны оператора;
- две жесткие поворотные ручки, обеспечивающие высокую свободу движений в плоскости реза;
- встроенный регулировочный шаблон для точной установки направляющего суппорта относительно плоскости реза.
При проектировании MTZ 350 S большое внимание уделялось обеспечению оптимальных условий безопасности. Характеристики машины превосходят самые жесткие требования.
В дополнение к уже упомянутым элементам безопасности (центробежное сцепление,
кожухи ремня, поворотный кожух диска и т.д.) необходимо отметить:
- система разворачивания, позволяющая развернуть MTZ 350 АS за несколько секунд без необходимости опрокидывания двигателя, что устраняет опасность несчастных случаев (утечка топлива, выброс искр, потеря равновесия оператором);
- пробка топливного бака с перепускным клапаном, защищающая от выброса топлива в результате повышения давления;
- рукоятка акселератора с блокировочной гашеткой, предотвращающей случайное включение вращения диска.
