Железнодорожное оборудование
Санкт-Петербург
8 (812) 640-44-04
Бесплатный звонок по России
8 (800) 775-87-95
Путевой инструмент
Диски и свёрла
Домкраты и лебедки
Запасные части для путевого инструмента
Захваты рельсовые
Измерительный инструмент
Механизированный путевой инструмент для работы с крепежом и балластом
Оборудование для содержания полосы отвода
Осветительное оборудование
Разгонщики, рихтовщики, натяжители
Расходные материалы
Рельсорезные станки
Рельсосверлильные станки и путевые фаскосъемные станки
Рельсошлифовальные станки
Ручной путевой инструмент и приспособления
Транспортные устройства
Электроагрегаты и арматура
Инструмент для работы с анкерным рельсовым скреплением
Путевые машины и инструменты Geismar
Робель (Robel)
Дорожный инструмент
Ремонт путевого железнодорожного инструмента

 На главную
Материалы ВСППутевой инструмент
Запасные части подвижного составаДорожные и ж/д знакиПромышленное оборудование
Главная / Путевой инструмент / Путевые машины и инструменты Geismar

Шуруповерт TB2

Цена (с НДС): по запросу
Рассчитать доставку
Шуруповерт TB2


Шуруповерт TB2 Geismar предназначен для откручивания/закручивания клеммных, стыковых болтов и шурупов.

Технические характеристики:

Машина может поставляться с одним из следующих двигателей:

  1. Бензиновый двигатель Briggs & Stratton 202432, 4-тактный, с воздушным охлаждением, 8 л.с. при 3600 об/мин, пускатель с автовозвратом, высокоэффективный глушитель.
  2. Бензиновый двигатель Honda GX270, 4-тактный, с воздушным охлаждением, 9 л.с. при 3600 об/мин, пускатель с автовозвратом, высокоэффективный глушитель с защитной сеткой.
  3. Дизельный двигатель Lombardini 15LD315, 4-тактный, с воздушным охлаждением, 5 л.с. при 3600 об/мин, пускатель с автовозвратом, высокоэффективный глушитель с защитной сеткой.
  4. Электродвигатель 3 кВт, 3-фазный 240/400 В, 50 Гц

Описание:

Высокопроизводительный станок специально разработан для строительства и капитального ремонта пути и состоит из следующих элементов:

  • 1 поворотная головка с 3 ключами: один для вертикальных скреплений (шурупы и клеммные болты) и два для горизонтальных (стыковые)
  • Коробка передач на 2 скорости вращения ключа: 70/195 или 70/255 об/мин при скорости вращения двигателя 3000 об/мин
  • Сцепление регулируемого типа, обеспечивающее точное управление моментом затяжки и защиту от перегрузки.
  • Стандартное устройство регулировки момента затяжки с помощью маховичка
  • Прямое переключение скорости с помощью рычага
  • Реверс
  • 4-х роликовая тележка для требуемой ширины колеи с механизмом, позволяющим одному человеку без усилия перемещать станок с одной рельсовой нити на другую
    Эта тележка позволяет закручивание и выкручивание клеммных и стыковых болтов с обеих сторон рельса.
  • Устройство полной передачи крутящего момента при выкручивании (кроме случая применения устройства считывания момента вращения со шкалой)

Станок "Stumec-Geismar" имеют уникальное преимущество - возможность переключения между режимом работы со стыковыми скреплениями с двух сторон от рельса и режимом работы с клеммными болтами и обратно путем переворачивания рабочей головки, без остановки двигателя.

Все органы управления легко доступны для оператора.

Ролики тележки имеют электрическую изоляцию, что исключает шунтирование рельсовых цепей.

Все подвижные детали изготовлены из специальной стали. Они закалены, обработаны и смонтированы на шарикоподшипниках. Это обеспечивает взаимозаменяемость деталей и прочность машины. Постоянная смазка обеспечивается масляными ваннами в герметичных картерах.

Область применения:

Станок может применяться при любых технологиях укладки или замены пути, а также при самых затруднительных условиях содержания пути с высокими требованиями к точности.

Он был специально разработан для обеспечения максимально легких условий работы для оператора.

Аксессуары и опции:

  • Регулятор момента с градуированной шкалой, на котором момент затяжки может быть предварительно установлен и прочитан, поставляется вместо стандартного ограничителя без шкалы
  • Освещение ключа (для дизельного и бензинового двигателей)
  • Шариковый фиксатор ключей (вместо стандартного штифтового)
  • Ключи из никель-хромового сплава, полностью обработанные, цементированные и закаленные, со штифтовым фиксатором, для всех видов шурупов и болтов.